Kategori: Okategoriserade

Då har vi kommit fram till finalen i Norrlandscupen 2024 denna gången så står Lycksele MK som värd av finalen. Dagen till ära så är det strålande väder och fina förutsättningar till fin racing. Tävlingen ar ett högt deltagarantal en bra bit över hundra startade i sex klasser var av S125 har över 30 startande.

Teamet förare som kommer till start är följande Albin Rossander i Mini, Ella Westung, Ludvig Andersson, Malte Sundberg och Vincent Lestrander i S125. Alexander Andreassen I KZ2 eftersom DD2 b lev struken.

Albin har som tampas hela säsongen i den främre träffen i klassen fortsatt som vanligt även i finalerna. Det är tufft i klassen och hamna på pallen är ingen lätt operation Albin har under säsongen har lyckats 4:a gånger på pallen alla gånger fina 3:e platser. Under finalpassen förfinal och final så blev det två fina 5:e platser. Med detta resultat så slutade Albin på en fin 3: plats totalt i Norrlandscupen. Nu har Albin tävlat klart i klassen Mini och till nästa säsong kommer han tävla i J125.

Det var väl ingen lyckad tävlingshelg för förarna i S125, det fortsatte väl som förut med lite stolpe ut, Igen av förarna lyckades under tidskörningen vilket innebar att det blev tungt att arbeta sig upp i fältet. Bäst lyckades Vincent men i mitten av startfältet på 32 förare. När avgaserna hade lagt sig så kunde vi konstatera att det blev inga framskjutna placeringar. Vincent slutade på 11:e plats i förfinalen och likadant i finalen efter tidstillägg för frontfaring. Malte slutade i förfinalen på 19:e plats och körde upp sig 2 platser i finalen och slutade på en 17:e plats. Ludvig började med en 23:e plats i FF och körde upp sig till en 19:e plats i finalen. Ella hade en tung dag med ett antal incidenter och fick kämpa i det bakre fältet slutade iFF 27:e och finalen tappade hon några platser och slutade på 30:e plats.

För Alexander blev det en kort dag, efter tidskörningen så började Alexander få känningar i revbenen och efter kval 1 så var det kört det var bara att kasta in handduken. Smärtan var för intensiv så det var bara att glömma att tävla. Det var en gammal skada från säsong uppstarten i våras när han var och körde i RMC serien som han rev upp. Så nu är det bara att vila sig i form till nästa säsong.

Nu när avgaserna har lagt sig och man har fått lite distans på tävlandet så kan man konstatera att det har varit lite stolpe ut men vi kan bli bättre det finns stor utvecklingspotential i teamet och förarna. Om några veckor så drar vi gång planeringen för nästa år då hoppas jag att vi har lite mer stolpe in än ut lyckas bättre under 2025 och att vi har roligt under tiden vi far runt på banaorna och jagar placeringar och pokaler.

Nu vill jag tacka alla förare, föräldrar, mekaniker och kunder för det gångna året och hoppas att vi ses nästa år.

TEAMCHEF
ANDREASSEN MOTORSPORT
Philip Ullberg

Racerapport från teamet senaste tävling som kördes i Piteå. Tävlingarna i Piteå bjöd på fint väder och tät racing, teamet var taggade på fina resultat. Teamet var representerade i klasserna Mini och S125 och DD2.

Lördagens tävling gick bra för vissa förare, Albin Rossander i mini som de senaste tävlingarna har visat sig vara säkerheten själv och sluta i den främre träffen av förare i klassen gjorde ingen besviken. Albin slutade på en fin tredje plats. I S125 så kom Vincent Lestander, Malte Sundberg, Ella Westung och Ludvig Andersson till start. Det gick ganska bra för alla under lördagen det var väl bara Vincent som hade lite motorproblem under dagen men lyckades ändå att hålla sig i toppen under hela dagen i kvalen och slutligen i finalen vilket resulterade med en fin 4:e plats. Malte slutade på 11:e plats, Ella på en fin 14:e plats med smak på mera och Ludvig på 18:e plats.

I klassen DD2 så var det bara Robin Lagerström som körde eftersom Alexander fick agera teamchef under lördagen. Eftersom jag hade andra åtagande under förmiddagen på lördag. Robin fick tillslut en pallplats och slutade på en 3:e plats.

Söndag
Fortfarande likvärdiga förhållanden som lördagen så det är bara att forsätta på den inslagna vägen gällande inställningar med lite småjusteringar.

I mini så forsätter Albin Rossander som han slutade på lördagen i den främre träffen under hela dagen. I finalen utmanade Albin 1:an och 2:an under större delen av finalen men fick ge sig till slut men åter igen en pallplats. En fin 3:e plats med mersmak.

I S125 så var det bara Vincent som hade fortsatta problem med motorn som ena stunden fungerade och helt plötsligt gick den dåligt. Med tanken på det så lyckades han hålla sig bara 2,2 tiondelar efter täten. För de övriga i klassen flöt det bara på och det var inte lätt att klättra i resultatlistan det var så tätt tidsmässigt mellan förarna. Ella, Malte och Ludvig blev bättre och bättre under dagen. Vincent hade det tuffare, till finalen så fick han kasta in handduken, vi lyckades inte att få ordning på motor så det blev ingen final för Vincent. Nu var det upp till dom andra att försöka att klättra i listan. Bäst lyckades Ella med en fin 12:e plats med smak på mer. Ludvig på en fin 15:e plats och Malte på 16:e plats.

När finalerna var avklarade så lyckades vi lokalisera felet på Vincents motor med lite hjälp av Mattis Fredriksson det visade sig att ett reedblad hade lossnat och satt knappt kvar på reedkorgen. Det förklara en hel del varför motorn uppförde sig som den gjorde. Så här i efterhand undrar hur hade det gått om bladet hade suttit fast. Troligtvis ett par tiondelar snabbare.

I DD2 så blev Robin som i lördags så slutade Robin på en 3:e plats.
Nu laddar vi om och till finalerna i norrlandscupen i Lycksele så ska vi försöka att förbättra oss.
Vi börjar med att kolla så att reedbladen är fastskruvade. Sen kan allt hända.

Till Lycksele kommer Alexander att köra KZ2 istället för DD2 eftersom den klassen är struken.

Här är den senaste racerapporten från tävlingarna i norrlandscupen i Sundsvall. Det gick väl inte så bra för teamet på tävlingen i Sundsvall, det blev inga pallplatser. Bäst gick det för Albin Rossander i mini. Det blev en 8:e plats på lördag och en 7:e plats på söndag och det var efter en del problem under helgen. Det gick lite tynger för förarna i S125 det blev inga framskjutna placeringar på lördagens final. Bäst lyckades Malte Sundberg med en 17:e plats. Vincent provade köra KZ under lördagen, det var en hel del strul under dagen med motorn då främst med bränsle pumpen. Byte av pump och revovering av pump, och till finalen så fick vi motorn att fungera. Men det blev motorstopp i finalen. Vi lägger den finalen till handlingarna. Under söndagen så var det fullt manskap i klassen S125. Bäst lyckades Vincent under söndagen. Det var lite strul med motorn under tidskörningen och de efterföljande kvalheaten. Det blev lite bättre till finalen men motorn ville inte leverera fullt ut men det blev tillslut en 8:e plats för Vincent. Det blev samma placeringar för de andra förarna som under lördagen. Nu blir det lite vila och förberedelser för nästa tävling som är Norrlandscupen i Piteå dagarna två.

Till Västerås kom bara en förare från teamet, det var Daniel Wälimaa i klassen DD2 M;aster.
Daniel blev snabbare allt efter dag gick. Tillslut så slutade Daniel på en 2:a plats

Årets andra tävling kördes på Järfälla banan. På fredagen när man kom inkörande mot Stockholm så möttes man av snögloppen och 1 grad varmt, man trodde man var på väg mot Kiruna enligt vädret. Det blev inte så mycket träning under fredagen för vissa i teamet. Under lördagen så var bara Vincent Lestrander som tävlade då i klassen S125. Eftersom det var Vincents första tävling i år så var förväntningarna låga. För dagen så hade Vincent ny komplett kart. Allt började som väntat men under dagen så börja motorn tappa orken, det fattades 2000 varv på motorn. Det slutade med en 19:e plats i debuten.

Dag 2 så var alla förare till start Albin Rossander i Mini, Vincent Lestrander Rotax Max, Daniel Wälimaa i DD2 Master och Alexander Andreassen i DD2. Albin Rossander hade det lite tungt under dagen och slutade på blygsam 16:e plats i finalen. För Vincent så fortsatte det med en motor som inte levererar efter allt för länge letande efter felet så beslutade jag att vi skulle testa teamets reservmotor. Nu var han helt plötsligt med tidsmässigt men han var långt nere på gridden och måste förlita sig att ta sig vidare vis second chanse. Allt såg väl bra ut tills han blev avtryckt av banan 2 gånger så var väl den dagen över.

För Alexander Andreassen så blev han snabbare ju längre dagen led. Men han hade en bra bit fram till täten. Alexander slutade på en 17:e plats.

Daniel Wälimaa som körde DD2 Master så hade han ungefär samma utveckling som Alexander under dagen. Daniel slutade på en 5:e plats

Då var premiären avklarad, 254 mil tur och retur. Teamet hade 2 förare anmälda till premiären tävlingen RMC i Jönköping. Daniel Wällima DD2 Master och Alexander Andreassen i DD2. Det var 2 ringrostiga förare som kom till start. På grund av den långa vägen till tävlingen så blev det bara ett träningspass på fredagen. Lördagen började med regn på en väldig hal bana men båda förarna blev snabbare all efter dag en fortskred. När det var dags för kval och finaler så blev det dags att lägga om från regn till tort. Båda förarna hade en bit fram till täten, med detta sagt så tror jag att avståndet kommer nog att krympa med denna tävlingen i bagaget. Nästa tävling är Stockholm Race Weekend den 27 och 28 april. Då kommer ytterligare någon fler i teamet att komma till start.

Nu börjar vi med planeringen för kartingsäsongen 2024. Teamet kommer att köra tävlingar i Norrlandscupen, RMC och MKR. Hur många vi blir är för tillfället inte klart men det tillkommer förare allt eftersom. Mer information angående förare och tävlingar kommer att uppdateras löpande.

GOD JUL OCH GOTT NYTT ÅR ÖNSKAR ANDREASSEN MOTORSPORT ALLA VÅRA SPONSORER , KUNDER , FÖRARE OCH MEKANIKER!

5 september så var det dags för säsongavslutning i norrlandscupen med tävling i Umeå. Teamet kom med 2 förare till start Elias Åberg i J60 och Alexander Andreassen i KZ2. Det blev väl ingen lyckad avslutning för någon av förarna. Det gick tungt hela dagen varken Elias eller Alexander fick ingen fart på karten. Båda förarna slutade på en 8:e plats i finalen. Vi får väl se om det blir någon mer tävling innan snön kommer.

Då var dubbeltävlingen i Luleå avklarad med blandat resultat. Lördagens race var med upp och nergångar. Bäst gick det för Elias Åberg fast att vi inte fick snurr på motorn, Elias slutade 5:a i J60. Emil Rönnlund hade det lite tungt under lördagen slutade på en fin 7:e plats. Söndagen fortsatte som lördagen slutade med lite problem att få snurr på motorerna för både Elias och Emil. Det blev lite sämre resultat under söndagen Elias slutade 6:a och Emil 10:a.Teamet hade ytterligare 2 förare till start, båda i klassen KZ2. Magnus hade tänkt tävla i klassen S125 med den blev inställd så då beslutade Magnus att prova KZ2. Det blev lite tajt med tiden men Magnus fick 3 pass på fredag och sen in i hetluften. Det gick riktigt bra med tanke på att han endast hade 3 10 minuters pass i karten. Magnus slutade på 9:e plats. För Alexander gick det lite tungt för, vi saknade lite fart det blev lite väl långt upp till toppen Alexander slutade 7:a.Till söndagen var det bara Alexander som körde eftersom Magnus hade redan tidigare bestämt att bara köra lördagen. Vi provade lite andra inställningar och bakaxlar för att hitta lite fart och knappa in på motståndarna. Avståndet till de andra förarna i toppen krympte lite grann och när dag led mot sitt slut så hade vi tagit in ytterligare 2/10 delar på toppen. Alexander klättrade ett pinnhål och slutade 6:aNu är det bara finalen i Umeå kvar den 5 september, vi får se vilka som kommer till start