Författare: Andreassen

Då hälsar vi Viktor Gussing välkommen till Sodifamiljen och Andreassen Motorsport. Viktor kommer att tävla i S125 under säsongen.

Då hälsar vi Elliot Ahlqvist välkommen till Sodi familjen och Andreassen Motorsport. Elliot kommer att tävla i klassen Mini under säsongen.

Då hälsar vi Leon Svanholm välkommen till Sodifamiljen och Andreassen Motorsport. Leon kommer att tävla I J125 under säsongen.

Racerapport från Norrlandscupfinalen i Skellefteå

Då var det dags för finaler i norrlandscupen 2025. Inför finalerna så hade teamet chans att ta hem totalen i klassen J125.

Frans Hopkins låg inför finalerna en poäng efter ledaren, det så bra ut hela dagen och segern var inom räckhåll. Tyvärr så slutade dagen inte som vi ville Frans kom dock först till mål men fick bestraffningar som gjorde att han slutade på en 11:e plats. Däremot gick det bättre för teamets två andra förare i klassen Albin Rossander och Julian Lundberg. Albin fick sin första pallplats en fin 3:e plats och Julian en fin 4:e plats. I totala cupen fick Frans en fin 3:e plats tillslut och Albin slutade på en fin 6:e plats och Julian en 11:e plats. Under hela dagen så hade teamets trio fart på kartarna och det bättre allt efter dagen gick.

I senior klassen hade teamet 5 förare till start till finalerna. Ella Westung,Ludvig Andersson,Vincent Lestrander, Malte Sundberg och Hugo Eliasson. Teamet hade ingen förere som hade något med totalen i cupen att göra. Bäst till låg Hugo

med chans på en 4:e plats i totalen. Nu vet vi att det är små marginaler i racing och vi hade väl inte de med oss den här dagen. Det var lite strul för de flesta i teamet och tappade lite fart under dagen. När finalen var körd så visade det sig att det blev inga framskjutna placeringar. Bäst gick det för Hugo som slutade på en 8:e plats Hugo körde med punktering de fem sista varven som var oturligt när han hade bra fart och en eventuell pallplats var inom räckhåll. Vincent slutade på en 9:e plats, Ella på 15:e plats, Ludvig på en 18:e plats och Malte en 19:e plats. I totala norrlandscupen så fick teamets förare följande placeringar. Hugo slutade på en fin 5:e plats i comebacken efter 3 års frånvaro från kartingen, Malte en 12:e plats, Ella en 14:e plats, Vincent en 15:e plats och Ludvig en 23:e plats.

Sen var det KZ2 klassen där teamet hade en förare Alexander Andreassen. Efter mycket strul de senaste tävlingarna med motorn som fortsatte under finaldagen så lyckades vi att lokalisera felet med att motorn tuggade reedblad hela tiden. Det visade sig att det var reedkorgen som var problemet. Så lämpligt till finalen så hade vi en motor som inte tuggar reedblad. Så med 16kg övervikt så var väl en 4:e plats möjlig, nu blev det ännu bättre det blev en fin 3:e plats i finalen och i den totala cupen så blev det en 3:e plats.

Då var 2025 års upplaga av norrlandscupen till ända. Jag vill passa på och tacka alla teamets förare och mekaniker/föräldrar och coachen Viktor Larsson för den gångna säsongen och jag hoppas att vi ses under 2026 också.

Här är lite bilder på prisutdelningen på den efterföljande banketten i Skellefteå.

I år så var teamet ner med fyra förare och körde Svenskt mästerskap Linköping i klasserna J125 och S125.
I klassen J125 så var det Albin Rossander och Frans Hopkins och i S125 var det Hugo Eliasson och Vincent Lestrander som försvarade teamets färger. I år så hade vi förstärkt med Viktor Larsson som skulle coacha förarna. I klassen J125 så var det 43 st som kom till start och i S125 59 st. Teamets mål var att komma till final med alla förarna. Under veckan så gick det upp och ner för förarna, det var lite strul med motorer för vissa och problem med chassie och påkörda, men när alla träningar och kval var avklarade så var det bara för förarna att ladda och satsa allt i second chans. Albin Rossander var lite skadedrabbad efter påkörningen i sista kvalheatet och hade problem med att hålla ratten under racet och slutade just utanför de som går vidare till final. Det gick bättre för Frans Hopkins som tog sig till final. I S125 så såg det bra ut för Hugo Eliasson och Vincent Lestrander att ta sig till final. Tyvärr så fick Vincent bryta på grund av fel med förgasaren och för Hugo så tog han den sista platsen till final.

Till finalen så startade Frans från startruta 32 J125 och Hugo från ruta 36 S125. Nu kan allting hända.
När avgaserna hade lagt sig efter finalen i J125 så visade det sig att Frans hade gjort bra prestation Frans hade klättrat i placeringar från 32 till 16 vilket är ett bra resultat med att strul som var fram till finalen och att det var hans första SM. För Hugo i S125 så höll det på att sluta med att han skulle bryta finalen men han klarade sig nätt och jämt till mål, orsak ett krånglande batteri. Hugo klättrade från 36 plats till en fin 24:e plats. Med allt strul under vecka så är det ett bra resultat för Hugo som gjorde comeback i år efter 3 år från karting och inte hade så många lopp i kroppen inför SM.

Nu är det bara att börja ladda för de kvarvarande loppen i Norrlandscupen

RACERAPPORT NC 4,OCH 5 LYCKSELE

Då var tävlingarna i Lycksele avklarade, det blev inte vad vi hade hoppas på efter den lyckade helgen i Luleå.

Det var en helg med mycke stolpe ut, som gjorde att vi arbetade i motvind. Vi hade farten men det ville sig inte i racen.

Vi hade också lite motorproblem under helgen som gjorde att vi fick starta lite längre ner i fältet. När man summerar helgen och ser resultatet så har det kunna vara värre men, eftersom det är mycket jämt i klasserna J125 och S125 så är varje tiondel värdefull det fick vi se i tidkörningen och sen blev det inte bättre när det även saxade mellan grupperna från tidkörningen till kvalen. Ett mycket dåligt system när alla kör med samma förutsättningar jag förstår om grupperna har olika förutsättningar att ena gruppen kör på regn och den andra på tort, startpostionen heaten trodde jag var resultatet av vad du presterade i tidkörningen var du 4:e snabbast så ska du starta 4:a inte åtta för du var i fel grupp.

Men det är väl något vi får fundera på när säsongen är över hur vi ska ha det framöver. Tillbaka till racerapporten. Som sagt var vi får väl bättra oss till nästa tävling i norrlandscupen. Lördag efter alla turer så slutade Frans Hopkins på en fin 6:e plats och Albin Rossande på en 8:e plats i J125.

I klassen S125 så lyckades Vincent Lestrander bäst med en 7:e plats Hugo Eliasson 9:e plats Malte Sundberg 15:e plats Ella Westung 17:e 0ch Ludvig Andersson 21:a

I klassen KZ2 slutade Alexander på en 4:e plats med motorproblem.

Söndagen tävling forsatte som lördagen med stolpe ut och problem med motorer för vissa. Det gick lite tyngre i klassen J125 för Frans och Albin. När kvalen och förfinal och final var avklarade så kom Frans in på en fin 4:e plats men med bestraffning så slutade han lite länge ner runt 10:e Albin kom in på en 10:e plats

I S125 så var det bara Hugo och Malte som lyckades att förbättra sig från lördagen. Hugo slutade på en fin 5:e plats, malte 10:e Vincent 13:e Ella 17:e och Ludvig 22:a

Alexander bytte motor till söndagens race men slutade på en 4:e plats likaväl.

Nu laddar vi om för nya tävlingar, nästa blir SM och där kommer vi att ha 4 förare till start. I J125 startar Albin Rossander och Frans Hopkins. S125 kommer Hugo Eliasson och Vincent Lestrander till start. Nu ska vi se hur vi står oss med de övriga i Sverige.

Här kommer en racerapport från förra helgens tävlingar i Örnsköldsvik.

Teamet hade 5 st förare till start, Frans Hopkins och Albin Rossander i J125. Ella Westung, Vincent Lestander, Malte Sundberg och Ludvig Andersson i S125. Alexander Andreassen i KZ2. Lördagen så var det träning hela dagen och det löpte utan några större problem, allt så fungera som det skulle, test av lite olika inställningar. För Alexander började det med att tränings motorns Clutch lever control gick sönder så vi fick ta tävlingsmotorn istället. Sen höll det att gå riktigt illa inför det sista passet. Men som tur var så klarade han sej med lite blåmärke och lite ömt ben. Karten fick sej en lite smäll men inget allvarligt. Under söndagen så var det lite upp ner på teamets förare. När det började dra ihop till finaler så var Albin Rossander och Frans Hopkins i den främre träffen i J125 grabbarna hade fått upp farten så vi började hoppas på pallplats för förarna. Tyvärr så slutade finalen med att både Albin och Frans fick bryta loppet. I S125 så var det blandade prestationer av förarna, till finalen så hade Vincent lyckas bäst och fick starta 12:a. När avgaserna hade lagt sig så hade Vincent klättrat till en fin 6:e plats Malte på 15:e plats, Ella 18:e och Ludvig på en 19:e plats.

I Kz2 så slutade dagen för Alexander med en fin 3:e plats. Nu är det ca 4 veckor till nästa tävling som är en dubbeltävling i Luleå. Det finns många i teamet som är sugen på revans. Nu ska det riktas chassier så vi kommer till start med optimala chanser till vinst.

GOD JUL OCH GOTT NYTT ÅR ÖNSKAR ANDREASSEN MOTORSPORT ALLA VÅRA SPONSORER , KUNDER , FÖRARE OCH MEKANIKER!

Då har vi kommit fram till finalen i Norrlandscupen 2024 denna gången så står Lycksele MK som värd av finalen. Dagen till ära så är det strålande väder och fina förutsättningar till fin racing. Tävlingen ar ett högt deltagarantal en bra bit över hundra startade i sex klasser var av S125 har över 30 startande.

Teamet förare som kommer till start är följande Albin Rossander i Mini, Ella Westung, Ludvig Andersson, Malte Sundberg och Vincent Lestrander i S125. Alexander Andreassen I KZ2 eftersom DD2 b lev struken.

Albin har som tampas hela säsongen i den främre träffen i klassen fortsatt som vanligt även i finalerna. Det är tufft i klassen och hamna på pallen är ingen lätt operation Albin har under säsongen har lyckats 4:a gånger på pallen alla gånger fina 3:e platser. Under finalpassen förfinal och final så blev det två fina 5:e platser. Med detta resultat så slutade Albin på en fin 3: plats totalt i Norrlandscupen. Nu har Albin tävlat klart i klassen Mini och till nästa säsong kommer han tävla i J125.

Det var väl ingen lyckad tävlingshelg för förarna i S125, det fortsatte väl som förut med lite stolpe ut, Igen av förarna lyckades under tidskörningen vilket innebar att det blev tungt att arbeta sig upp i fältet. Bäst lyckades Vincent men i mitten av startfältet på 32 förare. När avgaserna hade lagt sig så kunde vi konstatera att det blev inga framskjutna placeringar. Vincent slutade på 11:e plats i förfinalen och likadant i finalen efter tidstillägg för frontfaring. Malte slutade i förfinalen på 19:e plats och körde upp sig 2 platser i finalen och slutade på en 17:e plats. Ludvig började med en 23:e plats i FF och körde upp sig till en 19:e plats i finalen. Ella hade en tung dag med ett antal incidenter och fick kämpa i det bakre fältet slutade iFF 27:e och finalen tappade hon några platser och slutade på 30:e plats.

För Alexander blev det en kort dag, efter tidskörningen så började Alexander få känningar i revbenen och efter kval 1 så var det kört det var bara att kasta in handduken. Smärtan var för intensiv så det var bara att glömma att tävla. Det var en gammal skada från säsong uppstarten i våras när han var och körde i RMC serien som han rev upp. Så nu är det bara att vila sig i form till nästa säsong.

Nu när avgaserna har lagt sig och man har fått lite distans på tävlandet så kan man konstatera att det har varit lite stolpe ut men vi kan bli bättre det finns stor utvecklingspotential i teamet och förarna. Om några veckor så drar vi gång planeringen för nästa år då hoppas jag att vi har lite mer stolpe in än ut lyckas bättre under 2025 och att vi har roligt under tiden vi far runt på banaorna och jagar placeringar och pokaler.

Nu vill jag tacka alla förare, föräldrar, mekaniker och kunder för det gångna året och hoppas att vi ses nästa år.

TEAMCHEF
ANDREASSEN MOTORSPORT
Philip Ullberg